Das hintere Rad des angedockten Fahrzeugs wird permanent hydraulisch fixiert. Vorzeitiges Wegfahren wird zuverlässig verhindert. Sogar ein Kriechen des Fahrzeugs, ausgelöst durch Güter- oder Gabelstaplerbewegungen während des Be- und Entladens, ist durch das LKW-Rückhaltesystem nicht mehr möglich.

Die logische Ablaufsteuerung gewährleistet einen sicheren Arbeitsablauf und ist vollständig in andere Produkte rund um die Ladebrücke integriert. Überladebrücken und/oder Verladetore können nicht betätigt werden, bevor das Fahrzeug vollständig gesichert wurde. Das Fahrzeug wird erst dann wieder frei gegeben, wenn das Rückhaltesystem in Ruhestellung gebracht wurde und die Verladetore geschlossen sind.

In Ruhestellung ist der Blockierarm mit Präzisionssensor komplett eingezogen. So verhindern Sie Schäden an LKW-Rädern, Heckklappen oder Schmutzfängern. Nach Aktivierung erkennt der Präzisionssensor das hintere Rad, positioniert den Blockierarm an die richtige Stelle und fixiert das Rad.

Das vollverzinkte System verhindert durch eine integrierte Radführung (Einfahrhilfe), dass das Fahrzeug immer mittig vor dem Dock steht. Schäden an den Waren oder am Fahrzeug gehören damit der Vergangenheit an.

Das LKW-Rückhaltesystem von Loading Systems erfordert nur geringe bauliche Veränderungen. Das bedeutet, dass die Installation sowohl in neuen als auch in bestehenden Gebäuden überhaupt kein Problem darstellt.